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Qui sommes-nous ?
Le Syndicat a été créé en 1962 pour répondre aux demandes des communes soucieuses d’assurer le transport des élèves vers les établissements secondaires et techniques de Nemours.
Jusqu’en 1991, le Syndicat de transports n’avait qu’une vocation scolaire.
Deux services de transport public de voyageurs furent créés en septembre 1991 avec l’adhésion des premières communes.
Depuis août 2020, trois nouvelles communes ont rejoint le syndicat : Arville, Gironville et Obsonville portant ainsi le nombre de communes à 40 réparties sur les communautés de communes du Pays de Nemours, du Pays de Fontainebleau, de Moret Seine et Loing, de Gâtinais Val de Loing et du Pays de Montereau.
Depuis le 1er août 2023, 12 lignes de bus du réseau Vallée du Loing – Nemours sont en services et 8 autres le sont depuis le 04 septembre 2023.
Ces lignes sont exploitées par la société de transport Transdev Vallée du Loing – Nemours.
Notre évolution
2001
Mise en service de la gare routière de Nemours
2007
Mise en service de la gare routière de Saint-Pierre-lès-Nemours dès la rentrée scolaire pour la desserte du collège Vasco de Gama et son gymnase
2009
Mise en accessibilité de points d’arrêt
2020
Mise en place d’un Transport à la Demande sur 18 communes avec des points de rabattement sur la gare SNCF Nemours Saint Pierre, le centre-ville de Nemours ainsi que l’hôpital
2022
Mise en place et création du site internet du Syndicat Mixte de Transports Sud Seine-et-Marne
2023
Lancement de la DSP 17
(Délégation de Service Public)
Convention partenariale de 5 ans avec Île-de-France Mobilités.
2024
Nouvelle renumérotation des lignes à partir du 16 septembre
2025
Mise en place du Transport à la Demande Loing à partir du 28 avril
11 août 2025
TAD Loing - Desserte du Complexe Sportif Intercommunal Piscine
Enjeux pour le mandat 2020-2026
1. Appel d’offres de la Région
2. Communication
3. Offre de transport
4. Développer un programme
5. Réflexion
Procédure de mise en concurrence des réseaux routiers de grande couronne coordonnée par Ile de France Mobilités en concertation avec l’EPCI du territoire. Le lancement de l’Avis d'Appel Public à la Concurrence (AAPC) est prévu pour notre réseau STILL à partir de novembre 2020.
Mettre en avant une communication de proximité.
Des animations à destination du public.
Adapter notre offre de transport aux besoins des communes.
Poursuivre la mise en accessibilité de nouveaux points d’arrêt
Évoluer et développer les ressources en ingénierie technique nécessaires au fonctionnement et au développement du syndicat (conventionnement pour missions ponctuelles, ressources mutualisées…)
Enjeux pour le mandat 2020-2026
1. Appel d’offres de la Région
Procédure de mise en concurrence des réseaux routiers de grande couronne coordonnée par Ile de France Mobilités en concertation avec l’EPCI du territoire. Le lancement de l’Avis d'Appel Public à la Concurrence (AAPC) est prévu pour notre réseau STILL à partir de novembre 2020.
2. Communication
Mettre en avant une communication de proximité.
Des animations à destination du public.
3. Offre de transport
Adapter notre offre de transport aux besoins des communes.
4. Développer un programme
Poursuivre la mise en accessibilité de nouveaux points d’arrêt
5. Réflexion
Évoluer et développer les ressources en ingénierie technique nécessaires au fonctionnement et au développement du syndicat (conventionnement pour missions ponctuelles, ressources mutualisées…)